•  590 Service Station
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Service Title

590 Service Station

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Note: Opening hours may Differ due to COVID-19

Days Opening Time Closing Time
Monday 9:00 AM 5:00 PM
Tuesday 9:00 AM 5:00 PM
Wednesday 9:00 AM 5:00 PM
Thursday 9:00 AM 5:00 PM
Friday 9:00 AM 5:00 PM
Saturday 9:00 AM 5:00 PM
Sunday 9:00 AM 5:00 PM

Description

590 Service Station

Times change ... cars change. One of the biggest changes in the automotive industry today is the perception of a "tune-up". The classic "tune-up" was once the heart of the automotive industry and contrary to some beliefs; modern vehicles today still need to be tuned to keep them performing at the most efficient levels. Tuning was historically associated with routine replacement of key parts of the ignition system such as spark plugs and ignition points, as well as some basic adjustments to help "tune" the engine. Mounting pressure for increased fuel economy and reduced emissions led automakers to adopt electronics and suppress ignition points in the 1970s, as well as the carburetor in the mid-1980s. eliminated the need to replace and adjust an increasing number of ignition and fuel parts. As the pace of technology accelerated, the procedures required to perform traditional tune-up have changed dramatically. Highly sophisticated ignition and fuel systems are now the norm, using one or more on-board computers to control critical engine and transmission management functions. Things that were once processed mechanically are now controlled electronically through the widespread use of on-board computer technology. Los tiempos cambian ... los autos cambian. Uno de los mayores cambios en la industria automotriz hoy es la percepción de una "puesta a punto". La clásica "puesta a punto" alguna vez fue el corazón de la industria automotriz y contraria a algunas creencias; Los vehículos modernos de hoy todavía necesitan ser ajustados para mantener su rendimiento en los niveles más eficientes. El ajuste se ha asociado históricamente con el reemplazo rutinario de partes clave del sistema de encendido, como las bujías y los puntos de encendido, así como algunos ajustes básicos para ayudar a "afinar" el motor. La presión creciente para aumentar la economía de combustible y reducir las emisiones llevó a los fabricantes de automóviles a adoptar productos electrónicos y suprimir los puntos de ignición en la década de 1970, así como el carburador a mediados de la década de 1980. eliminó la necesidad de reemplazar y ajustar un número creciente de partes de ignición y combustible. A medida que el ritmo de la tecnología se aceleró, los procedimientos requeridos para realizar la puesta a punto tradicional han cambiado drásticamente. Los sistemas de encendido y combustible altamente sofisticados son ahora la norma, ya que utilizan una o más computadoras de a bordo para controlar las funciones críticas de gestión del motor y la transmisión. Las cosas que antes se procesaban mecánicamente ahora se controlan electrónicamente mediante el uso generalizado de la tecnología informática a bordo.

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